lördag 21 december 2013

Sverigeloppet 2013

Har den stora äran att lämna över till en gästbloggare.
Hej! Jag heter Arne Mårtensson är 69 år och har cyklat genom Sverige, medan min fru Anne-Charlotte körde före med husbilen och vid lämpliga ställen servade mig med dukat bord. Vi har gjort Sverigeloppet på vårt sätt, med början vid Norska tullstationen i Kilpisjärvi, Finland den 29 augusti. Anlände till målet Smygehuk den 23 september efter 213 mil.
DET VAR STORT, något jag vill rekommendera.
Det blev spännande redan före start då en rentjur blockerade dörren och vägrade släppa ut oss ur bilen. Vi fick flytta oss till baksidan av tullstationen och där fick vi vara i fred. Fram med cykeln och hjälm på, skynda fram till den stora skylten för fotografering.
Vi valde E 45 ända till söder om Mora. Trafiken vid den här tiden på året skulle nog inte vara så tät, det var den inte heller. Farten var hög däremot, de flesta avsnitten var 100 km i timmen och de flesta höll säkert högre fart. Några mycket mer. Långtradare var det dock inte så många som jag trott.
Personbilar som körde om vid möte var ständigt förekommande. Vid ett enda tillfälle körde en långtradare om samtidigt som han mötte en likadan. Den mötande långtradaren körde så nära kanten som han kunde och tur var det annars hade det inte slutat väl. Det var så nära så jag nästan kände kontakt med armbågen. Man kan undra hur han tänkte.
Min erfarenhet är att om man kör på mindre vägar blir bilisterna mer irriterade för att dom måste invänta möten innan dom kan köra om en. Det känns farligare än på dom större vägarna.
Långa backar och långa raksträckor var det gott om hela vägen i Norrland. Det gick lika mycket utför men det gick ju så fort och lätt. Hela vägen hade jag motvind 2 - 4 m/ sek. utom några avsnitt med sidvind.
I övre delen av Norrland gick vägen över oändliga mossar med låga björkar, tall och gran, ganska tråkiga avsnitt. När man passerade alla älvar däremot var det mycket vackert med alla färger i gult, guld, rött och grönt.
Mellan Jokkmokk och Mora hade vi sällskap av Inlandsbanan. Vi korsade banan ett trettiotal gånger men jag behövde bara stanna för tåg en gång.
Att Sverige är de tiotusen sjöarnas land är lätt att förstå. Det var inga långa sträckor mellan sjöarna. Man kan njuta av många mycket vackra vyer.
Roligt var det att passera alla kända orter som man bara har sett på kartan eller i TV.
Cykelbanor är ett kapitel för sig. Dom allra flesta större orter har cykelbanor. Men det är en helt annan trafik att samsas med. Först alla som går, dom måste man noga granska.
Har dom ett snöre i handen så finns det något i andra änden t.ex. en stor eller liten hund. Man måste då invänta ögonkontakt och klartecken för passage. Gående eller joggare med proppar i öronen lyssnar på musik och hör ingenting. Dom får man peta på för att man skall komma fram. Man möter cyklister också, dom måste man också ha ögonkontakt med så man vet på vilken sida man skall möta dom.
Utfarter från tomter och andra sidovägar med höga häckar eller plank är orosmoment, man vet ju inte om det kommer ut någon, så man måste kunna stanna - sakta måste man cykla.
Vid korsning av alla gator måste man vara uppmärksam på bilarna. Nästan alla bilister stannar och släpper över cyklister och gående - heder åt dem.
Skyltningen är ibland bra men kan upphöra när som helst, det blir en hel del letande för att hitta rätt.
Man får alltså ta det väldigt lugnt på cykelbanorna. Det känns säkrare att cykla på dom stora vägarna. Det blev ingen större skillnad när man kommer söder ut.
Söder om Mora tog jag av från E 45 och åkte mot Vansbro. Via Filipstad, Karlskoga, Degerfors, Laxå till Askersund.
Vi övernattade i Filipstad, en mycket vacker och trevlig stad. Fint att promenera utmed ån som rinner genom staden. Vi hälsade på Ferlin, som fick en kram av min fru och Gunde Johansson som står staty en bit därifrån. Ferlin han får sitta han!
Askersund blev nästa övernattning, med en vacker och trevlig ställplats nere i hamnen. Från Askersund cyklade jag på den västra sidan av Vättern, målet var Habo. Efter nära en mil stötte jag på vajerräcken. Jag hade inte sett någon hänvisning för cyklister om annan väg. Det är hemska räcken Vägverket sätter upp längs våra vägar, det var en obehaglig färd den sträcka som räckena varade. Skulle man hamna på dom skulle man trasas sönder totalt. Det sticker upp kantiga stolpar en decimeter över vajern, hellre kör jag ner i diket eller in i ett berg än hamnar i vajerräcket. De som kör motorcykel håller nog med.
Jag försökte undvika dom stora vägarna men ville ju inte göra för stora omvägar.
Sista övernattningarna var Vrigstad, Norra Ryd och Åhus.
Genom Småland, Blekinge och Skåne kändes det lugnt på vägarna, eller så hade jag vant mig vid trafiken.
I Bromölla valde jag vägen via Gualöv och på små vägar via Östra Ljungby, Trolle Ljungby och Rinkaby och vidare på väg 118 till Åhus.
Regenbogens Camping i Åhus var den största campingen vi övernattade på.
Sista dagen återstod 10 mil via Ystad till målet i Smygehuk. Cykelbanorna började flera km före Ystad och varade resten av cykelturen.
Under hela min cykeltur genom Sverige hade jag inte haft en regndroppe. Inga haverier med cykeln eller husbilen inträffade på färden.
Det var stort att i strålande solsken cykla den sista biten utefter sydkusten mot den sydligaste udden och att min tappra Fru stod där och tog emot mig med egentillverkad medalj och porlande dricka.
Arne Mårtensson den 23 september 2013. Stenungsund

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
PS. Cykeln som jag körde på var en Monark från 1969 extrautrustad med kanttrådsdäck.
Cykeln har varit med om ytterligare äventyr före min tid. Jag köpte den av Yngve Olsson Svanesunds GIF och han blev svensk juniormästare på 50 km och nordisk mästare för juniorer 1969 så cykeln var välkvalificerad. Samma kedja och krans har varit med hela tiden.
DS.

söndag 8 december 2013

Sverigetempot

För er som önskar cykla snabbt mellan Riksgränsen och Smygehuk, ordnar CK Distans Sverigetempot - 2014. Deltagarna förväntas kunna hantera flera dygn på sin cykel med minimal support och service. Sträckan är cirka 210 mil, något kortare än om det gått från Treriksröset.
Varför går loppet inte genom hela Sveriges längd?
Anmälningsavgiften är 2000 kr fram till den 1 januari, ökar sedan med 500 kr.
För oss upplevelsecyklister gäller andra tider, men visst skall det vara spännande följa dem i juni.
Lycka till!
 

lördag 23 november 2013

Biltema lås

Plus i TV visade hur Biltemas bygellås enkelt öppnas med nycklar till andra typer av cykellås. På en film ser man hur det ena låset efter det andra öppnas med olika nycklar.
Riktigt så dåligt var det inte när jag var liten, att nycklar till ett lås gick till ett annat. Men nästan alla hade samma nyckel och den låg alltid under dörrmattan. Det är tydligen den gamla goda tiden som fortfarande existerar på Biltema.
Detta för min tankar till minicykeln på sjuttiotalet, då jag ställde och låste cykeln i cykelstället utanför Posten och betalade mina räkningar. Kom ut och låste upp, när jag började cykla märkte jag att någon (som jag tänkte) varit rolig med att ändra lutningen på sadeln. Vänder mig mot cykelparkeringen och ser en liknande hoj stå där. Vänder om och låser den cykel jag tog och provar nyckeln i den andre. Den passade och tänk, sadeln dög också, därefter köpte jag ett vajerlås.

söndag 10 november 2013

Boda Kurre

Jag får här presentera cykelakrobaten Boda Kurre.
Kurt-Lennart Henriksson debuterade som artist 1965 och höll på i drygt tjugo år med att turnera landet runt med sina enhjuliga cyklar och rockringar.
Nu är underhållaren pensionär, men han har tidigare arbetat som glasblåsare i Boda. Han håller fortfarande igång med träning på både enhjulingar och rockringar. Alla vi som sett och minns honom uppträda, vill tacka honom och önska en angenäm ålderdom.

torsdag 31 oktober 2013

Karin Boye citat

Nu börjar den årstid när man skall planera nästa års cykelsemester. Här kommer ett citat på vägen, av Karin Boye
Nog finns det mål och mening i vår färd -
men det är vägen, som är mödan värd.
     

Vägen börjar med förberedelser, kanske med huvudet försänkt över en kartbok. På datorn letar man febrilt efter vackra vägar och övernattningsställen. Går igenom utrustningen, kanske behöver den förnyas?
Allt detta är vägen till cykelresan och mödan ger värde och mening åt färden. Visst är det spännande under vinterns planering, mot nya mål.
Så vad väntar du på, sätt igång.

fredag 18 oktober 2013

Ovanlig cykelolycka

Nu är det höst och alla bilister varnas för älgolyckor. Detta borde även gälla cyklister, åtminstone i Nyköping enligt tidningen Södermanlands Nyheter. Här har en kollision med älg inträffat, Anders Salén klarade sig turligt med endast en benskada. Cykelstyret knäcktes dock vid smällen, men Anders säger att inget skall hindra honom från att återuppta sitt cyklande.
Önskar honom skyndsamt tillfrisknande.
 

onsdag 9 oktober 2013

Landade på huvud

Södertäljes ishockeytränare Johan Strömwall, har varit med i en cykelolycka. Bakom en skymd häck kom plötsligt en pojke cyklande ut, kollisionen gick inte att undvika. Jag flög ganska långt från cykeln och landade på huvud, axel och knä. Jag slog hårt i asfalten med huvudet, så hjälmen räddade mig från en jättesvår skada. Kanske till och med räddade mitt liv, berättar han. Jag är blåslagen, har skrubbsår och är öm i axel och nacke.
Johan cyklar ofta och säger, det är en bra konditionsträningsform och det är bra mentalt också. I det stressade, pressade yrke man har är det jättebra mental avslappning. Man reder ut tankar och löser problem när man är ute på en cykeltur.
Slutligen på frågan, brukar du ha hjälm? Svarar han klokt, Absolut, det kommer jag att ha i fortsättningen också.

söndag 6 oktober 2013

2013-års cyklister

Årets cyklister som av egen kraft tagit sig mellan Treriksröset - Smygehuk, som vi nu vill hylla.
Namn, Ort, Ålder, Webbsida, Webbnamn eller Vittne
 
Christian Lans, Ekshärad, https://www.facebook.com/pages/Expedition-Treriksr%C3%B6set-Smygehuk-2013/412869715499531, Expedition Treriksröset-Smygehuk 2013.
 
Jörgen Söderholm, Ekshärad, https://www.facebook.com/pages/Expedition-Treriksr%C3%B6set-Smygehuk-2013/412869715499531, Expedition Treriksröset-Smygehuk 2013.

Mats Hallsten, Rådanefors, 50 år, http://bohuslaningen.se/familjenytt/1.2233882-mats-gillar-tuffa-utmaningar, Bohusläningen.
 
 
Henrik Sjöberg, Kalmar, http://henrikuteochcyklar.blogspot.se/, Henrik är ute och cyklar genom Sverige.
 
Dem leve, hurra, hurra, hurra, hurra
 
Så hittar ni alla registrerade långfärdare. Klicka upptill, sidan om "Startsida", på texten "Av egen kraft Smygehuk - Treriksröset".

söndag 29 september 2013

Höstcykling

Sommarens sista suck? Tackar vädergudarna för denna fina helg med mycket sol och svaga vindar. Valde cykla till Hjörneredssjöarna utanför Laholm, ett konstgjort sjösystem som bildades på samma plats som byn med namnet Hjörnered tidigare låg. Byn som sattes under vatten på grund av ett vattenkraftverk, är nu ett helt fantastiskt naturområde, läs.
På hemvägen idag rastade jag på sydsidan av några höbalar. Förnimmelsen av sommar fanns onekligen, en viktig känsla inför den stundande vintern.

tisdag 24 september 2013

Banden

Jag har här skrivit om havspaddlarnas Blå Band från Svinesund till Haparanda.
Sen har vi fjällvandrarnas Gröna Band, som byter färg på vinter till Vita Band. Leden är cirka 130 mil lång, från Grövelsjön i söder till Treriksröset i norr, eller tvärtom. Två som gjort den utmaningen är Björn Johansson med dottern Isabelle. Det är inte utan att jag som fjällvandrat mycket som ung, åtminstone börjar dagdrömma.
Läs deras blogg, Fjällpromenaden.
Inom kortast kommer här presenteras de som band ihop Treriksröset men Smygehuk.

tisdag 10 september 2013

Svartbakat bröd

Helgen har varit sommarlik, i lördags tog jag cykeln på Pågatåget till Simrishamn.
Tog tågbytet i Svarte, väster om Ystad, där fanns ett surdegsbageri öppet bara lördagar. På vägen till Kivik passerade jag oväntat Österrike innan alla äppleodlingar. Upptäckte en idyllisk väg från Maglehem till Ystad över Hörröd-Lövestad-Röddinge, en väg jag rekommenderar.
Söndagen cyklade jag sen lite kors och tvärs längst i söder. Besökte även Smygehuk och såg att där var ombyggt sen 2009, då jag senast var där. En liten bit längre söderut kan man komma nu, fast vågorna gjorde motstånd. Där låg en sten med texten "Treriksröset-Smygehuk 2013 Lisa". Vem hon är vet jag inte, men skulle vara kul om hon hörde av sig.

söndag 1 september 2013

Cykelolyckor

Värnamo Nyheter 2013-08-31 14:32
Kvinna skadad i cykelolycka i centrala Gislaved.
Två cyklister kolliderade i centrala Gislaved, den ena cyklisten, en äldre kvinna, slog runt över styret och landade på huvudet. Hon fördes till sjukhus.
__________________
Polisen.se 2013-08-31 13:46, Cykelolycka, Värpinge, Lund
Två cyklister förs med ambulans till sjukhus efter en trafikolycka på Värpinge bygata.
__________________
Tidningen HD 21 juni 2013 kl. 04:02
En 41-årig man vårdas vid Lunds universitetssjukhus för svåra skallskador efter att ha kraschat med sin cykel in i en betongpelare.
__________________
Flera cykelolyckor med svåra skador har inträffat häromkring.
Ofta får man läsa tråkiga nyheter om skadade cyklister och i år har dessutom 15 cyklister fått sätta livet till. I all statistik är mörkertalet stort. När det gäller cyklister är den sannolikt mycket högre, enligt min erfarenhet.
Frågor jag ställer:
  1. Vid dödsfall, kunde cykelhjälm hjälpt?
  2. Varför får man sällan läsa hur det går för de skadade med rehabiliteringen?
  3. Varför hände olyckan, kanske finns någon trafikfälla?
  4. Varför utreds inte olyckscykelns tillstånd, kanske konstruktionsfel?
En del vill inte se sanningen i vitögat. Åker man av cykeln med huvudet först, tar huvudet smällen. Cykelhjälmen kan då som i mitt fall vara skillnaden mellan liv och död, som jag skrivit om tidigare. Då tolkar vissa cykelbloggare de som jag vill ha en hjälmlag, men jag tror inte på tvång. Däremot tror jag på upplysning och fakta om fördelarna med hjälm och inte ett hysteriskt, onyanserat, fördömande av allt om cykelhjälm.
T.ex. skriver en, "stroke är brist på vardaglig motion". Sant, men dom har själv valt den risken. Samma bloggare fortsätter sen om hur kort tid statistiskt (det är givetvis många skrubbsår) en cyklist vistats för vård. Vad hjälper det alla dem som varje år invalidiseras på grund av vilseledd fakta?
Skall man på lång sikt få fler att cykla,
är  Cykelhjälmen en vinnare .

onsdag 28 augusti 2013

Elcykel


 
Elcykeln har blivit mycket populär nu. Jag började med en sådan på 90-talet, innan långfärdscyklingen.
En som kan ge råd är Wictor Lundkvist, han driver en nystartad hemsida, som guidar konsumenterna.

måndag 26 augusti 2013

Grattis Emma

För ett år sedan skrev jag om Emma Vånemo som ensam skulle cykla till Kapstaden och som ni kunnat följa härifrån. I går eftermiddag kom hon fram till Godahoppsudden, Afrikas sydligaste punkt. En fantastisk prestation, dessutom har hennes blogg varit trevlig att följa. Kanske kommer denna äventyrliga tjej fortsätta med nya utmaningar.
Ett fyrfaldigt leve för Emma, hon Leve, HURRA, HURRA, HURRA, HURRA.

fredag 23 augusti 2013

Italien

Kjell Andersson började sin cykelresa från Göteborg till Italien den 5:e i denna månad och är nu en bit söder om Hamburg. Följ gärna hans väg genom Europa, det kan vara intressant att jämföra cykelstrapatserna.

söndag 18 augusti 2013

Aron i Morgonsoffan

Skrev för en vecka sedan här om Aron Anderssons fantastiska toppbestigning på Kebnekaise. Sen lyckades han även pricka in både SVT:s och TV4:s morgonsoffa samma morgon. Som sportsman har han även blivit intervjuad i samband med tävlingar i Paralympics (bilden), så den vanan har han.
Inspiration och motivation kan han säkert också ge mycket av till oss alla. Känner ni någon som vill ha en föreläsning, kontakta honom då, via hans hemsida.

PS - om ni missade inslagen på TV4 och SVT kan ni se de här:
http://www.tv4play.se/program/nyhetsmorgon?video_id=2414688
http://www.svtplay.se/klipp/1386878/till-toppen-i-rullstol

onsdag 14 augusti 2013

Årets långvandrare

Mellan Haparanda och Ystad långvandrar nu Alexander Ottosson från Jönköping 22 år gammal. Barnvandringen kallar han sitt prospekt, där insamling av pengar till Barncancerfonden, är huvudingrediensen.
Mycket bra initiativ tycker jag och vädjar, ställer upp på hans uppmaning:
"Bidra till insamlingen: Hjälp till att stoppa barncancer!"

lördag 10 augusti 2013

Kebnekaise med rullstol

Upp på Svensktoppen, Kebnekaise vårt högsta berg har äventyrare och rullstolsbundna Aron Andersson tagit sig. Han har som förste man med hjälp av rullstol, kryckor och genom att släpa sig fram, lyckats besegra fjället. En stor seger, efter det han fått cancer i ländryggen som sjuåring och blev placerad i rullstol.
I juli cyklade han till Paris för att samla in pengar till Barncancerfonden. Detta med en trehjuling som drivs med handkraft. Denna driftiga man, arbetar som föreläsare och har en hemsida, där ni kan läsa mer.
Han är ett levande bevis på att livet inte måste vara slut när man hamnat i en rullstol, det går fortsätta förverkliga sina drömmar.

måndag 5 augusti 2013

Världen runt

Jag har presenterat flera cykelturister nu, alla svenska. Därför var det kul att i Norrländska Socialdemokraten finna en Kines, Chen Tung Hua, 32 år, som på sin Världen Runt Cykling passerade Töre på väg mot ett etappmål, Uppsala.
Han har varit soldat i 13 år och tog sin första cykeltur år 2005 till Nya Zeeland, och senare Australien, de asiatiska länderna, Malaysia, Kambodja, Vietnam, Laos, Sydkorea, Japan. År 2010 bestämde han sig för att ytterligare utöka äventyret med att cyklar i hela Kina, Mongoliet, Ryssland, Sibirien och korsade Alperna genom Schweiz för att nå Italien.
I hans sällskap känner man sig som en kortdistans cyklist.

熱愛單車旅遊的華仔,讓國旗在各地飄揚  På Facebook (Den är på kinesiska, använd googles översättning) skriver han sig älska cykelturism och är stolt över Taiwans flagga och låter flaggan fladdra överallt han kommer.
Vi önskar honom också, Lycka till!

lördag 3 augusti 2013

Sydamerika väntar

Långfärdscyklisten Johannes Mattisson skall inom kort cykla i Sydamerika. Där skall han trampa 6000 km från Lima (huvudstaden i Peru) till Caraccas (huvudstaden i Venezuela), över Anderna (jordens längsta bergskedja), och genom Amazonas regnskog. Han har åstadkommit två väl gjorda äventyr genom Östeuropa tidigare. Pickpack bloggen gör en bra intervju med honom inför färden. Där framgår tydligt att det inte bara blir en spännande upplevelse för honom, utan även för oss som sitter på åskådarplatsen.
Vi håller alla tummarna för en lyckad färd.

torsdag 1 augusti 2013

Henrik cyklar

Med siktet inställt på Smygehuk, startar Henrik Sjöberg från Treriksröset den 3:e aug. Han har redan klarat att segling jorden runt, samt paddla kanot längs den kust han nu skall cykla utmed. Som äventyrare är det bra att variera typ av utmaning, med upplevelserna på landbacken får han se landet från en annan vinkel.
Lycka till på färden.

tisdag 30 juli 2013

Till Nikkaluokta

Mats Apell 49 år, vill göra något eget i livet, så varför inte cykla till Nikkaluokta (Expressen). Han startade i söndags, färdvägen är cirka 167 mil. Vid målet möter familjen upp och från Kebnekaise blir det sen vandring till fjälltoppen. Följ honom på Facebook.
Önskar Lycka till.

söndag 28 juli 2013

Ryssland farare

I torsdags startade Olof Johansson sitt långfärdscyklade från Krika i Skåne, mot Ryssland, kanske med fortsättning till Centralasien (tidningen HD). Färden går via färjan i Karlshamn, där bestäms färdvägen efter hand, följ honom på bloggen. Äventyrslysten är han och då är cykeln ett perfekt redskap att se och uppleva länderna.
Vi önskar honom lycka till.

onsdag 24 juli 2013

Latmansdagar

Strålande väder mötte jag på hemmaplan, tröttheten gör sig gällande. Det är en sak att komma hem fysiskt, en annan att landa psykiskt. Tankarna svävar fortfarande kring allt man upplevt och i naturen, som jag brinner skarpt för. Skriver mer om några dagar.
Sista natten i tältet för i år.
 

söndag 21 juli 2013

Hemma igen

Nu, efter 248 mil, är årets äventyr över. Drog ut lite på tiden idag, vill liksom suga på karamellen så länge som möjligt. En fantastisk cykelresa i Sverige, som inte går att boka. Bara planera trakten, sen får mötet med alla hyggliga och vänliga människor skapa atmosfären. Utan er skulle mödan vara svårhanterlig, så ett stort tack till er alla! Ni alla som hjälp mig med vägval, mat, glada tillrop eller bara följt min blogg.
Efter de tio år jag nu cyklat runt här i Sverige, skulle man inte tro sig få nya upplevelser. Men det verkar som upplevelserna bara blir fler och fler.
Vädergudarna vill jag också tacka, tre timmars regn på 26 dagar är godkänt med råge. Några små kommuner runt Stockholm återstår till nästa år. Då skall jag även försöka med kamera och karta återskapa gamla E4:an till Stockholm som cykelled.
Kommer inom närmaste tiden skriva om saker jag inte hunnit under turen. Följa andra äventyrliga bloggar fortsätter jag med, likasom skriva om något cykelrelaterat här varje vecka.

lördag 20 juli 2013

UFO cykel

Jag fortsätter där jag slutade med två långfärdscyklande tjejer från Tyskland igår. Vi fick ett trevligt samtal om det härliga med att cykelsemestra, det var första gången tjejerna var i Sverige. Plötsligt dyker ett UFO upp, det visar sig vara en dansk långseglare på en konstig cykel, vet att i cykellandet Danmark kan man se alla typer av cyklar. Trevligt att stöta på så många cykelåkare på en gång.
Trampade sen den mycket cykelvänliga vägen via Eringsboda, Hallabro, Ire, Ringamåla, Hemsjö, Kyrkhult och Vilshult in i Skåne. Fortsatte över den trafikerade väg 121, på den härliga asfalterade vägen till Kruseboda, Sibbhult och är nu i Broby. Lite blåsigt men solen skiner från en klarblå himmel.
Märker här på caféet att dialekten börjar likna min, så det börjar gå mot slutet på eskapaderna.

fredag 19 juli 2013

Schweizisk tjej

Det blev en kort visit på Ölands två kommuner, där var alldeles för mycket folk, för min smak. Återvänder gärna dit men då på en annan årstid.
Tillbaka i Kalmar möte jag en Schweizisk tjej som fluget till Stockholm för att cykla till Hamburg via Ostkusten, Malmö och Danmark. Sen blir hemresan med tåg. Sitter här nu på fiket i Vissefjärda och skriver när två tjejer från Berlin dyker upp. Dom har nästan gjort samma cykeltur, men tar tåg redan från Malmö.
Måste också ge en eloge till Kalmar, med deras cykelkarta gick lätt att finna den rake fine vägen ut till Ljungbyholm. Här stod samma namn på skyltarna som kartan. Synd att inte Cykelfrämjandet upptäckt den vägen, utan visar cyklister över Smedby och en dålig grusväg (åtminstone så år 2007).

torsdag 18 juli 2013

Cykelfärja

Har nu via Nybro kommun kommit till Färjestaden på Öland. Det är ett riktigt högsommarväder här, fullt med folk överallt. För att komma hit måste man åka cykelfärja över Kalmarsund, cyklar får inte köra på bron. Det blir ingen hel rundtur på ön i år, bara en bit upp till Borgholm. Måste ha några läckerheter kvar till kommande år.

onsdag 17 juli 2013

Stenberga

Skivor från Vetlanda i radion, har nog de flesta hör talas om. Nu blir det cykel från Vetlanda.  På väg 125 vid Farstorp trampar jag den vackra cykelvänliga vägen via Stenberga. Se här finns också en affär. Passerat Virserum och Fågelfors på trampet till Högsby i fint väder.
I dag är det exakt 3 veckor sen jag började årets kommunjakt. Men i natt var första natten sen början jag sovit inomhus. Detta i en kusins sommarhus, modernt med vattenpump på gården och utan elektricitet. En ute toa där man kan sitta bakom myggnät, utan att vifta med ena handen. De ni!!!

tisdag 16 juli 2013

U-landskommunen

Vad underbart att cykla i u-landet Sverige, här träffar man många trevliga människor att prata med. Som i dess kommun Jönköping, där jag på turistbyrån får en cykelkarta. Skulle det nu vara slut för ett tag att behöva samspråka med invånarna?
Men tack Jönköping, tack vare er höga inkompetent, ni lyckas skylta med platsen Råslätt, (som ingen utomstående vet var den ligger) i nästan varje gathörn. På cykelkarta finns inte orten Råslätt med, så de trevliga folket, får träda fram. Med detta sätter Jönköpings kommun ner foten mot cyklande turister och inordnar sig svensk tradition. Inget annat civiliserat land hade sagt, vi vill inte ha miljardintäkter av cykelturism. Ute i Europa möter man lika många cykelturister på lederna som bilar här i Sverige.
Slutligen i Barnarp kom jag på en vältrafikerade väg mot Tenhult. Därifrån följde gamla väg 31 över Öggestort och Forserum till Nässjö, Fortsatte via Stensjön till Vetlanda.

måndag 15 juli 2013

Bankerydbacken

Tog mig genom Jönköping, på väg till Mullsjö. Då träffar man på den ökända backen mot Bankeryd, välkänd av cyklister på Vätternrundan. Ser inte så stor ut som i verkligheten, men utmana den gärna med cykel.
Det fick bli en övernattning i Västergötland, är nu tillbaka i Jönköping. Berättar mer senare.

söndag 14 juli 2013

Aneby

Tog en vacker grusväg upp till Askeryd och därifrån till Aneby. Vid en fin fors norr om samhället, är jag nu på en uteservering.

lördag 13 juli 2013

Sommen

Tog vägen över Nykil. Affären där ordnade middag via mikrougnen, jordgubbar med glass efter var en festmåltid. I byn Ulrika kom kvällsmaten med kaffe. Man bli nästan bortskämd, så jag tar det lite lugnt här.
Sommen är en vacker sjö och rekreationsområde, som jag tar det lite lugnare förbi. Värmen är skön, men inverkar även på kraft och ork.
Affären i Svalsjö, längs den vackra vägen ner till Österbymo skulle alla njuta av. Denna trakt måste jag besöka fler gånger. I framtiden när alla kommuner är besökta, skall jag olika år med cykel utan packning se platser i saktare tempo.

fredag 12 juli 2013

Vikingstad

Passerade Norrköping relativt smärtfritt, hade turen vid infarten träffa en vänlig vägvisande man som kunde ta mig till rätt utfart. Där precis kommer ytterligare en mycket sympatisk cyklande man, som visade resterande bit till Skärblacka. Där träffade jag flera trevliga personer att konversera med.
Verkar vara en trakt med många tillmötesgående människor. För nu har jag efter Finspång fått tillgång till dusch vid kyrkan i Vikingstad (sv. om Linköping).
Ett stort hjärtligt TACK!!!!

torsdag 11 juli 2013

Nyköpings diskriminering

Bytänkande bland de styrande i Nyköping är liknande som i de flesta kommuner (angående Bloggskribent: Björn Åslund Nyköpings inlägg). Ingen vägvisning för cyklister ut ur kommunen, bara för bilar till större vägar, Turligt nog är de flesta invånarna vänliga och hjälpsamma. Några trevliga personer hjälpte mig finna Arnö och där vid t-korset kom en glad tjej och visade riktningen till Oxelösund. Hon arbetade på ett gym bara för kvinnor, låter diskriminerande mot män, men behövs kanske. Jag besökte även Friskis & Svettis i Nyköping, en ljus trevlig anläggning, här är alla lika oavsett kön och nationalitet.
Cykelvägen mellan Arnö och Oxelösund var endast för inbördes beundran. Det vill säga, från cykelbanan kan man inte se när man kommer till Oxelösund och vad värre är, vägen till Nävekvarn missar man. Bymentalitet på högsta nivå och så lång från globalt tänkande det någonsin går.
Hur skall man kunna få fler att cykla när det är så svårorienterat som det är för cyklar här i Sverige. I Danmark kan cyklister följa ett nummer till vilken plats som helst i landet (globalt tänkande).
Att jag sen älskar Sverige och själv vill med hjälp av trevlig ortsbefolkning klura ut vart man skall trampa, är en helt annan sak. Liknar Danmark med ett korsord, där man har rätt svar sidan om sig. Men för att generera mer cykelåkande till arbete och fritid fodras att det är lätt att finna vägvisning till grannkommunen, något sällsynt i Sverige. Det skull föra med sig bättre och friskare luft och förhindra många välfärdssjukdomar.

Eftersom jag undvek cykelbanan, kom jag till Nävekvarn. Träffade där en trevlig cykelintresserad tjej som jag hade ett trevligt samtal med, senare kom även två glada damer cyklande från Säter. Denna vackra väg trampade jag sen och tog färjan till Skenäs (bilden).
För övrigt var denna dag min första regnrusk dag för i år.

onsdag 10 juli 2013

Nytt Däck

Nyköping nådde jag med viss vånda. Redan efter Gnesta kom ett gruskorn i däcket och punkterade igen, fick god hjälp av en vänlig familj längs vägen och blev bjuden på kaffe. Den provisoriska lagningen höll till 25 km innan Nyköping, fick sen pumpa inför varje nedförsbacke och gå uppför.
Nu har jag här i Nyköping, köpt nytt däck och hoppas snart kunna fortsätta efter planerna.

tisdag 9 juli 2013

Punktering

Efter mycket gnetande, kom jag till Gnesta. Den vanligaste frågan jag får är hur många punkteringar jag fått? Det är i år precis tio år sedan jag började långfärdscykla, i går fick jag den första punkan. Inte konstigt, däcket var helt blankslitet. Hade reservslang med, men tyvärr finns inget nytt däck här i Gnesta. Hoppas det löser sig i nästa kommun.

måndag 8 juli 2013

Streetrace

I min jakt på obesökta kommuner, var jag i går kväll på väg till Södertälje. Plötsligt hamnade jag mitt i en Streetrace tävling. Där var mycket publik som applåderade och fotade mig där jag kom i full galopp på min stålhäst. Tyvärr har jag inte tillgång till de bilderna.
Idag har jag på smala, slingrande, vältrafikerade vägar, gästat Haninge och Nynäshamn. Inget att rekommendera nybörjare.

söndag 7 juli 2013

Tusen myror

Har nu kommit till metropolen Skogstorp, som har både Grill och affär i samma byggnad. Bekvämt, inget onödigt knallande gata upp och ner för väsentligheterna.
I går kväll när jag kom in i en skogsdunge för att slå upp tältet, var där fullsatt med myror. Konstaterade snabbt att tusen myror är mer än en cyklist och flyttade ut på ängen.

lördag 6 juli 2013

Tre små gummor


På min väg lite söderut tog jag av väg 60 efter Storå på en vacker turistväg "Tre sjöars väg". Framme i Nora var redan marknadsfirandet i full gång, men inte såg jag de "Tre små gummorna" på väg dit (eller är det sjöarna som är gummorna?). Söderut till Örebro tog jag via Närkes Kil. Även om jag haft tur med vädret (bara regn på natten), hälsar jag nu även solen välkommen som färdsällskap.

fredag 5 juli 2013

Berg och dalbana

Berg och dalbana, så kan man nästan beskriva vägen mellan Filipstad och Grängesberg. Mycket hälsostärkande men jobbigt, med det är därför jag genomför den här cykelturen. På bilden syns gamla Tingshuset i Grängesberg, som jag ser från ett caféfönster.