Liggcykel från Karesuando till Göteborg

Två tjejer Sofia och Malin skall snart försöka att på detta sätt cykla genom Sverige.
De skriver: Under större delen av den här sommaren ska vi, sova i tält, laga mat på ett spritkök, se stora delar av Sverige men framförallt cykla. 262 mil, närmare bestämt. Vi kommer att dokumentera så mycket vi kan av sommaren på en blogg.
(slut citat.) Följ deras blogg på Lokalresan
Jag önskar dem lycka till och hoppas dom skall få samma finna upplevelser som jag.

Ett råd bara, tag inte med för mycket packning (nybörjarfel).
Långfärdscyklisten

Två verkliga långfärdscyklister

Jag skrev i min förra blogg om den store äventyraren Johan Ernst Nilson. Kanske är här två killar Emil Börner och Oscar Johansson på väg att göra en större bedrift. Den 12:e mars 2011 påbörjar dom sin cykling från Stockholm till Peking! Trots handikapp har dom snart gjort halva resan.
Jag kan bara lyckönska dem båda. Se hemsidan.

Långfärdscyklisten

Vår största äventyrare.

Denna titel vill jag nog ge till Johan Ernst Nilson. Han har nu tagit sig med pulka från Nordpolen till Kanada. Därifrån skall han cykla genom hela Amerika, för att nå Sydpolen efter ett år.
Läs mer i NEWS VOICE

Cykelhälsning

Hej på er alla glada läsare!

Nu har jag kommit ut från idet. Har gjort en del utsträckningar under vintern, så formen är på topp. Hoppas mina läsare också fått vårkänslor efter den gångna helgen. För mig ett sommartecken, Moritz Reul, 27 årig långfärdscyklist från Köln, på väg mot Varberg. Därifrån tänker han fortsätta mot östkusten, vi önskar honom lycka till.

Mina planer för sommaren är att närma mig målet, att ha cyklat i samtliga svenska kommuner. Har ytterligare cirka 75 kvar, för att det skall räknas måste jag antingen ha cyklat dit hemifrån eller tvärtom (inget fusk med bil). En del små kommuner runt Stockholm ligger väl samlade, men det blir nog lite bökigt att hitta bra cykelvägar där.

Hälsningar med önskan om en God Cykelsommar

Tre långfarare

Från norr till söder på cykelsadeln

189 mil på cykelsadeln, från Kiruna till Ängelholm på tolv dagar. Det var Magnus Gustavssons mål. Och han klarade det. "Det är en fix idé som jag har haft några år. Jag ville uppleva Sverige. När man cyklar ser man allting på ett helt annat sätt", säger han.

De tog hojen till fjälls

Båstadborna Göran Bengtsson och Sylve Sturesson är svågrar sedan mer än tre decennier, dessutom goda vänner. Efter alla år har man kanske hunnit med att göra alla vanliga utflykter tillsammans så i år valde de en mindre vanlig. Vi cyklade till min fjällstuga i norra Jämtland, säger Göran Bengtsson.

Cykla för samboskap

Se och hör cykelsåpan ”Cykla för samboskap” som gick i Morgonpasset Sveriges Radio P3, under sommaren 2010. Cykel-Tina och Cykel-Johan trampade från Treriksröset till Smygehuk.

Läs om två 17-åriga killar, Jonas och Mattias som bor i Ornäs mellan Borlänge och Falun. På fritiden är det cykling som gäller för hela slanten. De har i juli cyklat på en fyra veckor lång cykelsemester till Öland och Gotland.
Så visst är cyklas det här i Sverige!

Danmarks granskning

Hur går det orientera sig i Danmark?

En vacker sommarsöndag tog jag färjan till Helsingör och möttes efter utfarten från färjeläget

av en vägvisning till Köpenhamn. Här är cykellederna märkta med nummer, precis som bilvägarna i Sverige. Det finns nationella och regionala förbindelser helt oavhängigt av kommungränser.

Alltså väg 9 avser jag färdas på till huvudstaden, den går till en början längs kusten med fin överblick mot Skåne. Det var många cyklister i spåret, så trots ett brett cykelfält blev det stundtals trängsel. Trampade på ett förträffligt underlag utan gupp vid varje gatukorsning och rondellerna hade en blå ring för cyklar. Mellan Rungsted och Klampenborg gick cykelvägen genom en skog jämte järnvägen. I Köpenhamn tog jag en runda på för mig okända vägar, tills jag kom till

Tivolit, med min treväxlade damcykel.
Breda cykelbanor med egna trafikljus som visade grönt samtidigt som bilarna fanns i hela metropolen (i Sverige måste man först stanna, trycka på en knapp och vänta tills nästa gång bilarna rakt fram får grönt). På grund av jämbördigheten respekterade alla cykelåkarna rödljusen, en del räckte ut handen och gav stopptecken.

Summering: Cyklade från Höganäs klockan tio och var tillbaka åtta på kvällen efter 147 km. Lätt att hitta färdvägen som var markerad vid vägkorsen, fast inne i Köpenhamn saknades vägvisning för annat än numrerade cykelleder.

Om svenska kommuner haft en samverka cykelvägvisning, skulle vi snart översvämmas av trampande turister. Men den risken finns förmodligen inte i ett ”välbärgat land” som Sverige.

Planlägger cykla norrut på Själland, för att se de regionala spåren, mer kommer i nästa blogg.