God Jul och Gott Nytt År

Det ser inte ut att blir en vit Jul i år, men en stor mängd regnbyar.

Läser i tidningen Illustrerad Vetenskap nr 1-2016, att man får oftare punktering i regn!
För när en regndroppe träffar en liten vass sten, ökar risken för att den spetsiga sidan hamnar uppåt. Vattnets ytspänning drar till sig stenens platta sida neråt. Sen när en cyklist kör över stenen, fastnar den i däcket.
Tag det försiktigt även mellan skurar av raketer.

Tack för i år!

2015-års Bragdguld

Grattis

Här är de vi hyllar i år 2015.

Ni har gjort er förtjänt av årets Bragdguld.

Ulf Tengbrand Strängnäs 63 år.

Peter Tengbrand Strängnäs 68 år.

Fredrik Berggren Östhammar 66 år.

Paul Lindgren Östhammar 66 år.

Lars Andersen Lund 66 år.

Josefine Vernersson Jönköping.

Susanne Widell Falun 24 år.

Helena Whitlock Uppsala 34 år, som vandrat, paddlat och cyklat i bägge riktningarna.

Se på sidan ”Av egen kraft Smygehuk –Treriksröset”

Sorglig nyhet

Vi cyklister fruktar alltid, att bli påkörd av en bil i hög fart.

Detta inträffade, 25-åriga Johanna Eklöf från Årsunda och hennes pojkvän Emil Börner i veckan.



De var i Brasilien på en jordenruntcykeltur, när tragedin skedde. Johanna omkom omedelbart och Emil fick svåra skador.

Vi beklagar och våra tankar går till paret!

 

Som om inte de var nog, blev ytterligare en mardröm besannad.

När långfararen 19-årige Luis Eckert från Stuttgart, kom till Helsingborg. Efter att trampat 158 mil från Norge, blev han bestulen på sin cykel!

Det blev dock en lycklig fortsättning:

När Luis väntade på tåget plingade det i mobilen. Ett företag var beredda att skänka en likvärdig cykel.

– Jag kunde inte fatta det. Jag ringde upp och förstod då att allt inte var ett skämt, säger Luis.

Visst kan oturen vara framme, olyckor och stölder kan ske överallt och när som helst. Så hoppas ingen räds planerna på en långfärd!

Kattegattleden för utländska turister

Här en film som visar hur svårt det är för en utländsk turist, att bara finna startpunkten på Kattegattleden.

Sannolikt vänder man hemåt och avråder alla att besöka Sverige!!!

Som en jämförelse ser vi på Karlstad, där finns flera vägvisare till startpunkten av Klarälvsbanan.

Av de cyklande tyska turister jag träffat, har samtliga anlänt med båt till Trelleborg. Just tyskar är mycket intresserade av att cykla i Sverige. Det är dock bara en mindre del som klar orienteringen upp till Helsingborg, utan vägvisning.

Kattegattleden

Jag har under gångna veckan cyklat Kattegattleden upp till Göteborg, en underbar kustnära led. Skyltningen var godkänd, även om det fanns tveksamheter på några enstaka ställen.

Mellbystrands matserveringar har olika överdriven bekvämlighet.

Starten/Målet vid Göteborgs Centralstation var dock oansenlig, men inte osynlig som i Helsingborg.

Som hemväg valde jag den lågtrafikerade gamla E6:an, även där är mycket sevärt.

Vill gärna föreslå denna led, som inom räckhåll har affärer, matställe, boende och tåg som tar cyklar. Kommer framöver detaljrikare att beskriva färdvägen.
Synd bara att utländska turister inte ens kan visas från färjan i Helsingborg, som jag skall belysa i nästa blogg.

Pamp-leden

Vill visa en ”pampig” bild från en startlinje vid Knutpunkten i Helsingborg, stan styrs bl.a. av ”miljöpampar”.
Här visas en skymd skylt bakom ett träd, men går bra att se inifrån Pressbyrån om du nu råkar cykla där inomhus. Eller måste du vända huvudet i 90 grader för att se den längre fram, men då måste du veta att den existerar. Dessutom måste du trampa i förbjuden färdriktning, för att upptäcka anslaget.
Vad kan de vara? Börjar här, är 40 mil lång och sträcker sig längst med kusten till Göteborg. Skapad med ambitionen att göra, en havsnära och i stort sett bilfri cykelled. Invigd den 6 juni 2015 och godkändes som Sveriges först nationell turistcykelled av Trafikverket. Förväntningarna är att den ska locka både svenska och utländska/* cykelturister. Den 40 mil långa leden skall öka cykelturismen, främja samhällsekonomin och skapa förutsättningar för ett rikt näringsliv. Tanken är att skapa en attraktiv miljö för företag att utvecklas i och skapa fler arbetstillfällen.
Vinsterna med fler medborgare som ställer bilen och väljer cykeln är en förbättrad folkhälsa och därmed en förbättrad samhällsekonomi. Färre bilresor leder till färre olyckor, minskad klimatpåverkan och en bättre miljö. Målen ligger helt i linje med orternas cykelvägsplaner.
Bygget finansieras av de tio kommunerna längs sträckan ihop med Region Halland, Region Skåne och Trafikverket. Totalt beräknas kostnaden uppgå till cirka 170 miljoner kronor.
Svar Kattegattleden

/* Återkommer snart med hur utländska turister hittar.

PS avskyr att lägga politik i bloggen, men här är det oundvikligt.
DS

Som jämförelse, så här ser det ut där Klarälvsbanan börjar i Karlstad!

Jordenruntcyklister

Jag har tacksamt tagit emot ett mail från Ulf Tengbrand, som i år cyklat Treriksröset – Smygehuk. Han ger här ett tips, precis som jag vill att denna blogg skall fungera, som en samlingsplats för äventyrare. Här skall alla kunna bistås med sina erfarenheter.

I Helsingfors träffade han ett par jordenruntcyklister från Frankrike Nicole och Renaud. Ni kan läsa mer här om dem här!

Cykel på tåg

Nu är vi, min trogna kompanjon cykeln och jag hemma igen! Vill delge här är hur man reser med cykel genom Sverige!

Jag åkte i onsdags kl 13:32 från Slagnäs i Lappland, med Inlandsbanan och anlände kl 21:06 till Östersund.

Torsdagen kl 7:45, var jag ombord igen på Inlandsbanans södra del, här blev det också guidning ner till Mora.
Härifrån hade jag tänkt cykla hem, men ett kraftigt regnande gjorde att jag sökte alternativ. Men trodde inte man kunde komma söderut på tåg, i sällskap med en cykel. Då fick jag en glad överraskning! Tågåkeriet i Bergslagen som har trafiken Mora-Göteborg, tar med cyklar!

På Göteborg C, köpte jag biljett för mig och en halv för hojen på Pressbyrån till Skånetrafikens ”Öresundståg”, till Helsingborg. Vid avgången 22:40, visade sig att tåget bara gick till Halmstad. Där är det svårt ordna boende mitt i natten med cykel, steg därför av i orten Åsa för att övernatta i en skogsglänta. På morgonkulan fortsatte jag på samma biljett hem.

Lite oflyt mot slutet, men jag kunde åka tåg med cykel genom hela Sverige. Med facit i hand, skulle jag gjort nattuppehållet i Karlstad, då hade allt fungerat bättre.

En glädjande nyhet för alla cyklister, Tågab börjar den 10 augusti även med trafik till Stockholm. Ser fram mot att fler orter får samma möjlighet att utnyttja tåget. Med stängda verkstäder, sjukdom eller annat akut, är tillgången på tåg en trygghet för oss cykelåkare.

Summering om man tänker börja cykla från en ända av landet till den andra.
Med cykel på tåg, kan du ta dig mellan Svedala med Skånetrafiken (26 km från Smygehuk) till Göteborg och vidare med Tågab till Mora. Tag sen Inlandsbanan till Gällivare. Buss som tar cykel via Svappavaara, till Karesuando. Slutligen på finska sidan, tag cykeln på bussen till Kilpisjärvi. Där kan man i norra ändan ta båt eller vandra, till Treriksröset.
OBS, där båten avgår i Kilpisjärvi, på andra sidan av vägen är en servering, där på vindsvåningen kan du förvara din packning.

Inlandsbanan Mora

Regn och kyla, gjorde att mitt val blev Inlandsbanan. Inget dåligt alternativ, tvärtom den sätter guld på tillvaron. Man får en massa information om bygden man åker förbi. Samtidigt kommer cykeln med. Är därför redan i Mora. Mer härom kommer längre fram, nu måste jag kila vidare.

Arjeplog

Äntligen efter över 150 mils sökande, fann något som jag anser passar med målet, ”ilsket = Arge bonderedskap = plog”. Således blir det Arjeplog, på sista vägsträckan såg jag på nytt snö på fjällen i bakgrunden. Inget att förundras över, en kylig nordlig vind har gäckat min framfart. Men nu är jag framme! Får se i morgon, hur jag gör med hemfärden.

Aha gåva

En reell Aha-upplevelse fick jag av högsta grad idag. Hade igår just lovat en dylik händelse, ställde upp cykeln mot skylten för att ta kort. Plötsligt kommer en stilig ren på andra sidan vägen och liksom vill veta, vad jag syssla med. Det var för mig en oväntad Aha gåva, som sent skall glömmas. Så är det här uppe, när man minst anar det, sker de!
Har nu anlänt till Sorsele, en vacker by vid Vindelälven. Men jag skall ju till ett ”ilsket bonderedskap”, tycker inte det passar ihop med Sorsele. Får fortsätta försöka hitta rätt ort.

Storuman

I Storuman kom Vildmannen med ett igenkännande hejarop, när jag cyklade förbi.
Besökte även skylten till byn med namnet Ensamheten. Plåtade snabbt, ville undvika att möta världsmästarinna Heidi Andersson i armbrytning. Där hade jag inte haft någon utsikt att lyckas.
I morgon tänkte jag bjuda på en Aha upplevelse.

Renar Vilhelmina

En hel flock på säkert 100 renar, såg jag före Vilhelmina. Tyvärr tog det lite för lång tid innan kameran kom i bruk, men kom ändå tämligen nära dem! Uppe på fjällen är det inte ovanligt, men här nere brukar jag bara se några enstaka här och där.

Bilarna får ofta stanna för renarna, de flyttar sig inte för plåtlådor. När sen en cyklist kommer, springer dom till skogs.

Dorotea Lappland

När jag kom till Hoting i Ångermanland, var där ett Bilmuseum och en Forntidsutställning. Om jag förstått det rätt, i Hoting har man begripit att bilen tillhör det förgångna. För allas hälsa, är cykling det enda rätta!

Sen kom Lappland med Dorotea, där jag var 2012. Då svängde jag till Fredrika, nu trampar jag ytterligare en bit norröver.

Strömsund

Jag har nu inkluderat Strömsunds landområde, i mitt cyklande. Tycker verkligen om denna vackra plats. Varför inte passa på att ladda med ”ström” här?

Fick en fråga ”Vad är målet med din cykling”?
Långsiktigt är det för hälsan, att kunna åldras, utan allt för stora krämpor. Mitt hälsotillstånd har avsevärt förbättrats sen jag började cykla längre sträckor. Jag är inte tävlingsinriktad, så mina strapatser är helt på upplevelser av naturen och alla de trevliga personer jag träffa lägst färdvägen.
Någon tids- eller prestationspress har jag inte, utan tar dagen som den kommer. Tror att det sistnämnda, just gör cyklingen så avkopplande.

Snö på Oviksfjällen

På väg upp till Östersund såg jag snö på Oviksfjällen, vädret strålande vackert.

Det är tredje gången jag passerar Storsjön på cykel, men såg inte något Storsjöodjur nu hellre.
Vi i Sverige vill ju alltid bevisa allt statistiskt. Den säger att när en vecka hade värmeöverskott så man inte förmådde cykla fullt ut. Nästa var kall och regning och nästan gjorde en förtvivlad. Då talar statistiken om att det är idealisk cykelväder. Tur det finns statistik.
====================================

  Sten Sandvall är just nu ute på sitt livs resa. 71-åringen gör nämligen den årliga resan från Malmö till sina gamla hemmatrakter i Gällivare - denna gång på cykel. Se....

 

Lättjan bankar på

Lättjan står alltid och bankar på, som här längs väg E45, söder om Svenstavik där jag är nu. Det gäller att värja sig och trampa på för allt vad benen bär.

Kårböle

Jag är nu i Kårböle centrum, med mack och värdshus. Naturen här är toppen, vädret uppehåll, vad kan man önska mer?

Voxna

Har kommit till Voxna, här är en affär mitt i ödemarken. Allt OK

Efter uppehållsväder i Mora ett tag, fortsatte jag norrut. Men bara en liten bit norr om, började skvalet igen.
Tog nu in på ett vandrarhem utanför Orsa, tur var det för regnet höll på hela natten.

Cykel mot båt

Mora Träsk var en musikgrupp för barn, men som nu får bli stadens namn.
När jag igår kväll kom hit, genomvåt efter ösregn hela dagen, visade värmemätaren på 10 grader. Sökte mig till utkanten, fann ett lämpligt skogsområde på en liten höjd, lyfte in cykeln i barrskogen. Hastigt bara sjunker fötterna ner till anklarna. En plats där det bara klafsade när jag satt ner foten, fick bli mitt natthärbärge. Det var svårt sova, när regnet hördes som en flock vilda bufflar hoppade runt tältet.

Därför undrar jag om någon vill byta min cykel mot en båt, gärna rustad för is. Detta med tanke på att färden kommer att gå ytterligare norröver.
Som tur är, har jag varit här förut och vet att här också kan vara ljuvligt fint!

Vansbrosimningen

Från Filipstad till Lesjöfors, ville jag undvika väg 64. Cyklade över Nordmark, efter den platsen började en dålig, svängig, grusväg, upp och ner. Mysig om man inte har bråttom eller fobi för djupa, ensliga skogar. I Lesjöfors, fick jag nytta av mina bristfälliga kunskaper i teckenspråk. Pratade sakta med händerna, med en äldre dövstum man, mycket intressant.
Väl i Vansbro, upptäckte jag att årets simning redan var avklarad. Tur var de, för det ser ut att komma mycket vätan från himmelriket.

Filipstad

Som någon kanske märker tar jag det lugnare än normalt. Beror på att jag stannar mer till för att se orter bättre.
I Filipstad besökte jag John Ericssons mausoleum, en känd svensk uppfinnare. Han föddes 1803 och dog 1889, begrovs här. Staty stod vissångaren Gunde Johansson och spelade, medan skalden Nils Ferlin höll ett öga på cykeln.

Degerfors

Är nu i Degerfors, regnat kraftigt i natt och på förmiddagen. Svalare att cykla i, solen lyser kort igenom ibland. Allt OK

Fjäll i sickte

Innan Falköping cyklade jag genom Trädet, i går genom Fjället norr om Skövde. Är nu i Töreboda, på vägen dit stod först varning rådjur sen älg, men inget sågs till. Sen stod något om barn, där kom en hel flock. Än är det hopp för svenska landsbygden.

Gudhem

Är nu norr om Falköping, i Gudhem. Här är en klosterruin av högsta klass. Skall inte klaga på värmen, det kunde varit snö.

Vegby

Är nu i Vegby, med en fin utsikt. Tänker snart ta cykelleden upp till Falköping. Allt OK!

En Vrå

Jag har nu kommit till den vrå av Sverige som just heter Vrå. I tältöppningen står en gran och pryder min jubileumstur.

Fördelen med att trampa norrut nu, är att dagarna åter blir ljusare och ljusare. Detta gäller inte de som stannar hemma. Att åka söderut får motsatt effekt.

Avstramp

Jag startar idag från naturområdet vid Ängelholm ”Sibirien”, till ”ilsket bonderedskap”, var det nu ligger. Får söka efter platsen på min väg norrut.

Hittade precis på nätet, en 24 årig tjej som tidigare cyklat till Italien. Hon är nu på väg från Treriksröset till Smygehuk och befinner sig nu i Sundsvall. Filosofin, det får ta den tid det tar, har hon gemensamt med mig.
Vi önskar henne "Lycka till"!

Livsnjutaren Josse

Sen den 26 maj har Josse kämpat från Smygehuk, uppför vårt avlånga land. Lyxen blev sömnen, under tak i Lycksele. Hon är inte ensam, vid pauserna svärmar myggen runt henne! Så nu blir det nog oavbruten cykling fram till Treriksröset. Väl där, finns bara alla angenäma minne kvar.
Vi önskar henne all lycka på den resterande vägstycket.
Följ henne på Facebook.

Livsnjutaren Lars

Den 7 juni startade Lars Andersen från Smygehuk ett cykeläventyr till Treriksröset. Han, en livsnjutare av stort format, tar givetvis inte närmaste vägen. Han vill uppleva mycket av allt trevligt en cykellångtur kan ge. Han är nu på väg från Gäddede över det snöklädda Stekenjokk.
Vi önskar honom "Lycka till"!
Följ honom på Facebook.

10 årsjubileum

Liksom flyttfåglarna drar norrut varje sommar, dras jag mot norr. Hur långt, beror på kraften i högtrycken. Startar när regnområdena drar bort.
Som långfärdscyklist är det 10-årsjubileum för mig, så det blir extra komiskt. Det var 2005 jag tog min första "riktiga" långtur från Smygehuk till Treriksröset.
På helgdagar brukar radio P4 bjuda på Sverigeresa, där man med rebusar får gissa varifrån och till vilken ort.

Tänkte vara lika finurlig och skickar en bildgåta på planerad rutt.
Frågan: Från "Sibirien" - Till "ilsket bonderedskap".
Vart skall jag? Följ min blogg här, så ser ni hur det går!

Landstrampet

Nu på måndag startat Fredrik Hallenberg och Pär Jiveby sin cykling från Treriksröset i norr till Smygehuk. Detta för att samla in pengar till cancerfonden, det blir tydligen en snabbinsamling. Duon skall nämligen trampa sträckan på bara en vecka.
Med sig hela sträckan för att fixar mat och laga cyklarna finns ett serviceteam i bil på fyra personer. Kvartetten har även sökt sponsorer, kollat rutter, kontaktat media och mycket mer.
Inte några roliga har lämnats till dem, mer än att träna hårt.
Alla är vi olika lagda, men en sak är klar! Vid målgången har cyklisterna kvar, att klara distansen av egen kraft.
Hur som, vi önska dem lycka till!

Cykelspåret

Förberedelser sig för Cykelspåret från Haparanda till Ystad, gör nu Mikael "Svizze" Svensson. Vi önskar honom "Lycka till" med äventyret, som startar den 13:e juli.

Paddeläventyr

Den 15 maj startade Lina Hallebratt från Svinesundsbron med ansatsen att paddla runt hela vår Svenska kust. Hon är nu i Skrea strand, detta i Havspaddlarnas Blå Band regi. Hon är känd här på bloggen sen tidigare, när hon skidade plus cyklat runt hela vårt land. Nu är det ”bara” Haparanda som hägrar för denna energiska tjej.
Vi skall följa dig med intresse, lycka till!

50 Kr per bilmil

Hela samhället (även vi cyklister), bidrar med 50 kronor för varje mil, som en bil körs.

Cyklister, kostar bara samhället en sjättedel. Den nya studien visar hur mycket samhället tjänar på att vi cykla, tack vare cykelns positiva hälsoeffekter.

Jag har inte planerat färdigt på hur mycket jag skall låta samhället tjäna på min cykelsemester i år. Har ju trampat färdig till alla Svenska kommuner. Men en runda norröver hoppas jag kunna prestera.

Alltså staten (vi alla), kan förvänta oss klirr i kassan!

Världen runt

Den första juni flög Cecilia Alvbring‎ från Halmstad till USA för ett påfrestande cykeläventyr. Hon skall trampa tvärs över landet i tre månader, fortsätta till Australien och Nya Zeeland, för att över Asien ta sig till Sverige igen.

Vi kan följa henne på Facebook och önskar lycka till!

Andra paret ut

I söndags  den 31-5, gav sig David Barkfors från Eslöv och Daniel Radivojevics från Malmö ut på cykel från Smygehuk till Treriksröset.

Syftet är att öka uppmärksamheten och forskningen kring en neurologisk sjukdom som kallas för ME/CFS. Den gör att folk blir kroniskt trötta, de kan inte jobba eller göra vardagliga saker utan att få ganska allvarliga konsekvenser, säger Daniel.

Under färden kommer de att sprida information om sjukdomen och hur man kan stödja forskningen.

(Svåra att följa, för vad jag kan se saknar dom en blogg eller facebook.)

Får önska dem all lycka med turen och att de inte faller i sömn på cykeln!

Första paret ut!

Så ser det ut den 19-5 2015 i Kilpisjärvi.

Bröderna Peter och Ulf Tengbrant skall nu starta från Kilpisjärvi, först med skidor till Treriksröset. Sen börjar cykeläventyret genom Sverige, för att samla in pengar till prostatacancerforskning.
Om man skall säga något positivt med en så tidig start på säsongen, första hälften av sträckan blir troligen myggfri.
Det skall bli spännande att följa dem på bloggen. Den 11 juni beräknas målgång i Smygehuk.
Vi önskar dem lycka till!

Gamla E4 R1

Här kommer fortsättningen på "Etiketten Vägledning"

Del 8 Botkyrka - Stockholm

Denna trafikplats är sista utposten, på gamla riksettan. Framöver får vi leta oss fram på dåligt skyltade cykelvägar till ulandets (för cyklister) metropol. Tack och lov är infödingarna mycket hjälpsamma. Så fortsätt någorlunda rakt fram tills nära Hallunda.

Strax innan Hallunda (där cykelbanan går mot Alby) sväng över bron. Efter bron bestäm dig för den av cykelvägarna som går till höger. Fråga sen hyggliga personer efter ”Kungens Kurva”, så hittar du dit.

I Kungens Kurva står en skylt mot Stockholm, men tro för den delen inte att resten är enkelt. Från vilken plats som helst i Danmark, skulle vägvisningen kunna ta en blind höna till landets centrum. Så glöm inte att du är i äventyrslandet Sverige!

Utan ta sikte på orten Midsommarkransen. I motsatt riktning tag mot Hallunda, men sväng över bron strax före.

Liljeholmsbron, passeras innan centrum. Omvänt från stadskärna, se den runda om vattnet som måste till. Efter ytterligare en bit står det skyltat ”Långholmen”, undvik den vägen. Utan ta till vänster, upp över bron.