Svenska berättelser

Påminner, klicka här ovan på ”Cyklat Smygehuk-Treriksröset”, för att se de som trampat den sträckan eller omvänt.Sveriges radio P1 har en serie ”Svenska berättelser”, här kan man höra många trevliga historier.
Speciellt, ”Jag vaknade som nyfödd” av Jonas Cederling 33 år, vill jag ni ger er tid att lyssna på.
Hans väska fastnade i framhjulet på cykeln och sen utan hjälm hände olyckan. Efter några dygn i koma vaknar han upp halvförlamad, med grav hörselskada och förlorat minne. Han berättar gripande, om sin svåra tid tillbaka och bestående minnesförlust.
Tänker tillbaka på den tid då jag var stor motståndare till cykelhjälm, precis som bloggaren Erik Sandblom. Även min fantasi var outtömlig med argument mot att bära hjälm. Året efter jag trampat genom hela kungariket Sverige 2006, fick jag i Borås, mig en rejäl tankeställare. Där fick jag se, med egna ögon, hur en flicka sakta cyklande fick en kasse i framhjulet och flög huvudstupa över styret. Lyckligtvis var hon inte 15 och bar lagenligt cykelhjälm, detta räddade hennes liv.
Man skulle kunna säga att hon även räddade mitt liv (efter 2012 års cykelkrasch), för därefter började jag inse fakta.
Skulle gärna vilja tacka denna okända, förståndiga, nu kvinna!
Jag vill inte vara någon moralpredikare, var och en måste själv bestämma. Åldersgränsen för hjälmtvång tycker jag dock borde höjas, barn faller lättare för grupptrycket och behöver lagligt stöd.

Ny cykel

Efter förra årets gaffelbrott på en Skeppshultcykel av märket Elit, har jag nu köpt en ny cykel på Biltema, kostnaden cirka en tredjedel. Kvalitén är okänd, men sämre kan den inte vara. Läs mer i mina bloggar från ifjor.
Skeppshultcykeln (finns även på andra märken) har en broms i hjulnavet fram, som tar upp all kraft vid inbromsningen 12 cm upp i ena framgaffelns infästning. Här finns även ett hål för t.ex. framlampa eller väskhållare. Godset utmattas för var gång man bromsar, till slut böjs framgaffeln bakåt.
En cykel med denna bromskonstruktion skall bevisligen, ledas nedför en backe och skrotas innan rosten gjort entré.

Skeppshult själv om sin cykeln Elit, på hemsida:
Vill du ha en cykel som du kan göra lite vad som helst med? Dra ut på en träningsrunda bara för att det är kul. Glida fram den första sommarkvällen med en picknickkorg på pakethållaren. Vi kallar vår Elit för lagom extrem. Du hör själv; en cykel där motsatserna förenas. I grund och botten en cykel åt det sportigare hållet, men som du samtidigt kan glida fram med utan att "bryta ryggen".

Ha, Ha, "bryta ryggen", de enda sanna i den reklamen är "cykel där motsatserna förenas".

Skeppshult har nu renoverat min Elit, men vill någon köpa den?
Låser den numera bara för att ingen skall bli skadad av den!

Smygehuk till Treriksröset

I höstas kom jag med en idé, att skapa ett register för alla som cyklat, sprungit, vandrat, åkt rullskidor eller rullskridsko Smygehuk - Treriksröset eller omvänt. Förebilden är, "Havspaddlarnas Blå Band" som har distansen mellan Strömstad och Haparanda.
Jag har nu publicerat ett register, klicka på "Av egen kraft Smygehuk - Treriksröset " här ovanför.

Anmälning eller förfrågning görs enklast på följande adress.
gert.data@hotmail.com
Vid registrering skicka Namn, Bostadsort, Året och Åldern när turen utfördes, bevis för att cyklingen ägt rum t.ex. Webbsida eller vittne och bild. Slutligen i vilken riktning,  du genomfört sträckan?
Endast Namn, Ort, Året, Åldern, Riktning, kommer att publiceras här. Givetvis får alla som listat sig, en komplett förteckning.
Välkommen med bidraget till registret.

Första bötfällda cyklisten

Cykelns historia är intressant, de första cyklarna hade inte trampor, man fick sparka sig fram sittande.Utvecklingen av cykeln tog sina små och stora kliv med många år av stiltje i utvecklingen. År 1839 lyftes dock fötterna ovan jord då skotske Kirkpatrick MacMillan satte vevstakar på bakhjulet som drevs av hävstänger fram, som på en trampbil, vilket gjorde den svårcyklad. Efter en tur till en närbelägen stad bötfälldes MacMillan då han råkade köra omkull ett nyfiket barn och blev då historisk som första bötfällda cyklist.
År 1870 i England vann höghjulingen i popularitet och började serietillverkas.
På 1890-talet fick cykeln allt mer dagens utseende (den sk. femkantsramen), man säger att cykeln var färdigutvecklad.
Läs mer om Cykelns historia på Wikipedia.

Vill även göra reklam för Cykelhistoriska Föreningen där jag är medlem.